Deputatul PNL de Suceava, Ioan Bălan, vrea o serie de precizări cu privire la stadiul pregătirii obiectivului de investiţii ”Drum expres Paşcani-Suceava-Siret” sens în care a adresat mai multe întrebări ministrului Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicațiilor, Lucian Nicolae Bode și directorului general al C.N.A.I.R, Mariana Ioniță. Bălan vrea să știe de la oficiali când vor fi atribuite contractele pentru realizarea studiilor de fezabilitate şi a studiilor tehnice, pentru care depunerea ofertelor deja s-a încheiat, care este termenul asumat de C.N.A.I.R. pentru atribuirea contractelor de lucrări și care este termenul cel mai optimist anticipat pentru punerea în circulaţie a acestui obiectiv de investiţii sau care este termenul estimat de construire, dat fiind că proiectul nu are o complexitate deosebită şi care va fi termenul de garanţie impus constructorului. De asemenea, parlamentarul liberal vrea să știe dacă s-a aprobat, de la nivelul Comisiei Europene, ca, atât costurile pentru elaborarea studiilor necesare, cât şi costurile efective de construire să fie finanţate din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Operaţional Infrastructură Mare, din resursele financiare disponibile în cadrul Fondului European de Coeziune. Nu în ultimul rând Ioan Bălan se interesează de aspectele tehnice ale investiției precum lăţimea benzilor de circulaţie, lăţimea benzii de urgenţă (dacă aceasta va intra în componenţa drumului expres), viteza maximă admisă şi diferenţele tehnice semnificative faţă de varianta tehnică a unei autostrăzi. ”Potrivit informaţiilor comunicate în mod oficial de către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, până la finalul lunii aprilie 2020 au fost depuse un număr de patru oferte pentru realizarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic aferent obiectivului de investiţii – drumul expres Paşcani-Siret – pentru sectoarele Paşcani-Suceava şi Suceava-Siret. Se anticipează ca durata contractului să fie de 24 luni, din care 14 luni pentru realizarea celor două studii de fezabilitate, 6 luni pentru proiectele tehnice de execuţie şi 4 luni pentru servicii de asistenţă tehnică în pregătirea procedurilor de achiziţie. Acest obiectiv de investiţii nu a înregistrat niciun fel de progres în ultimii ani, iar faptul că actualul Guvern a reuşit să intre deja în faza de elaborare a studiilor, trebuie apreciat pe deplin. De asemenea, pentru acest obiectiv de investiţii nu s-au comunicat în spaţiul public mai multe informaţii cu privire la sursele de finanţare, termenele de execuţie anticipate sau unele detalii tehnice de bază ale viitorului drum expres. În acest sens am solicitat aceste informații”, a motivat deputatul PNL de Suceava.