Peste 10.000 de oameni, din toate zonele ţării, au accesat în mai putin de o lună site-ul http://jostimbrudemediu.info şi au semnat petiţia de anulare a taxei.
Oamenii au reacţionat pozitiv şi într-un timp relativ scurt s-a reusit strangerea a 10.000 de semnături.
Datorita acestui fapt a fost inaintata o petiţie de STOPARE a Timbrului de Mediu catre Uniunea Europeană, pentru a se dovedi ca aceasta taxă este un abuz.
Pentru ca acest proiect să poată fi înaintat Parlamentului este nevoie de 100.000 de semnături, adunate dintr-un sfert din județele țării, cu un minim de 5.000 de semnături strânse pe fiecare județ,iar acest lucru indeamna semnatarii petitiei sa se gandesca la organizarea unei perioade de proteste, in viitorul apropiat.

OBIECTIVUL PRINCIPAL al acestei petitii este obligarea statului roman la modificarea noii taxe a Timbrului de Mediu.
Argumente :
• Principiul “poluatorul plateste” nu este respectat.De modificat prin fixarea unei marje fixe de CO2 care atunci cand este depasit se plateste in plus,indiferent daca este masina noua,veche,non euro,euro 1,2,3,4,5,6-SISTEMUL FRANCEZ PRIVIND TAXA DE POLUARE;
• Noul timbru de mediu nu va fi cu adevarat o taxa de mediu,ci un adevarat impozit discriminatoriu.De modificat in a se stabili numai de baza emisiilor de CO2,real;
• Noile valori de impunere sunt foarte mari.De scazut cel putin cu 30% in functie de puterea de cumparare a romanilor;
• Eliminarea platii pentru autoturismele mai vechi de 2007 cand se revand.Incalca dreptul de proprietate si retroactiveaza;
• Eliminarea dispozitiei ca daca vanzatorul a obtinut prin hotarare judecatoreasca restituirea sau evitarea la revanzare va plati cumparatorul timbru de mediu. Se incalca liberul acces la justitie. Extul legal:”In cazul celor care au dat statul in judecata pentru restituirea taxei incasate ilegal – daca acestora li s-a restituit contravaloarea taxei, precum si cei care au inmatriculat autoturismele fara achitarea taxei, in baza HJ, vor plati noul timbru la prima vanzare a masinii”
• Regula”Se va plati o singura data timbrul de mediu” sa fie in toate formele legii,nu doar in anumite cazuri.
• Daca este o taxa pentru intreaga perioada de viata a masinii, ce se intampla daca masina este scoasa din Romania inainte de a se implini aceasta perioada? Se poate recupera diferenta?De stabilit in mod expres.
• ”Masinile modificate pentru a fi utilizate de persoane cu handicap sunt excluse de la plata timbrului de mediu, in conditiile in care cumparatorul este tot o persoana cu handicap”.De modificat pentru ca se incalca libera circulatie a marfurilor.
• EXISTA RISCUL CA ROMANIA SA FIE ASTFEL INUNDATA DE MASINI VECHI EXTREM DE POLUANTE.

Se propune ca taxa sa fie scazuta cu cateva zeci de procente (in medie 10%, insa si 80% la unele modele) pentru masinile Euro 3 si Euro 4, vizate fiind cele mai populare masini rulate din tara, precum Volkswagen Golf, Opel Astra sau Ford Focus.

Prevederile tratatelor considerate relevante :
Art. 34, 36, 110 din Tratatul de functionare a Uniunii Europene.
Este incalcat, deasemenea, Dreptul de Proprietate, reglementat de conventia Europeana a Drepturilor Omului.
Timbrul de mediu a intrat în vigoare, potrivit OUG nr. 9/2013, la data de 15 martie 2013.
Site : www.jostimbrudemediu.info
Membrii care au semnat petitia – numar semnaturi: http://jostimbrudemediu.info/petition.php