Consiliile Județene Suceava și Botoșani se asociază din nou pentru a finaliza podul peste râul Siret de la Talpa (Botoșani)-Zamostea (Suceava). Acordul de asociere va fi supus aprobării Consiliului Județean Suceava în ședința din această săptămână. Construcția podului a început în 1995 însă a fost sistată din lipsă de fonduri. ”Până în anul 1944, drumul comunal Zamostea (judeţul Suceava) – Talpa (judeţul Botoşani) avea asigurată continuitatea peste râul Siret printr-un pod de beton armat care a fost distrus în totalitate prin dinamitare în timpul celui de-al II – lea război mondial. După război, în anul 1945 s-a construit un pod provizoriu din lemn care a funcţionat până în anul 1970 când a fost distrus de viituri. Acest drum care face legătura între Zamostea şi Talpa a fost de interes judeţean şi realiza legătura dintre fostele judeţe Rădăuţi şi Dorohoi, scurtând distanţă cu aproximativ 12 km faţă de rutele existente în prezent. În anul 1995, Consiliul Judeţean Suceava şi Consiliul Judeţean Botoşani, au promovat de comun acord, obiectivul de investiţie: „Pod de beton armat peste râul Siret pe drum comunal, km 2+625, comuna Zamostea, judeţul Suceava şi comuna Talpa, judeţul Botoşani”, dar din lipsă de fonduri, execuția lucrărilor s-a sistat. Până în anul 2004 au fost executate următoarele lucrări: demolare elemente din beton armat ale podului vechi, deviere curs râu Siret, fundații (coloane Benotto) la o adâncime de 18 ml, elevații pile (5 buc.) și culei (2 buc.), achiziționare grinzi pod, rampe de acces. Obiectivul a fost realizat în colaborare cu Consiliul Judeţean Botoşani în baza contractului de asociere nr.7921/09.07.2001. Asigurarea legăturii între judeţul Suceava şi judeţul Botoşani impune continuarea acestei investiţii, prin aceasta reducându-se distanţele de transport. Podurile cele mai apropiate sunt: Podul din oraşul Siret pe DN 2 la 17 km în amonte şi Podul de la Zvoriştea pe DN 29A la 11 km în aval. Pentru continuarea lucrărilor se impune realizarea expertizei tehnice de specialitate prin care se va certifica starea tehnică a lucrărilor de infrastructură şi suprastructură la podul în cauză, iar în funcție de recomandările din expertiză, se vor continua procedurile de achiziție publică privind elaborare Studiu de fezabilitate, aprobare indicatori tehnico-economici, proiect tehnic și execuție lucrări”, se menționează în proiectul de hotărâre.

Consiliul Județean Suceava în calitatea de lider de asociere va contribui cu 50 %, iar  Consiliul Județean Botoșani în calitatea de asociat tot cu 50%.