Autoritățile sucevene împreună cu specialiștii Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași au dispus un set de măsuri urgente după ce o porțiune de 27 de metri din trotuarul podului peste râul Suceava de pe DN 2H de la Milișăuți s-a prăbușit luni seară în râul Suceava. Potrivit Prefecturii Suceava, o primă măsură întreprinsă, până la aprobarea și realizarea lucrărilor de reabilitare/ modernizare, a fost montarea un parapet metalic tip lisă pentru protecția pietonilor și autovehiculelor. De asemenea, s-au aplicat restricții de viteză și gabarit prin semnalizare rutieră adecvată și s-a montat un parapet elastic pentru delimitarea părții carosabile pe zona afectată. Subprefectul Daniel Prorociuc, s-a deplasat în cursul zilei de azi pentru a verifica în teren măsurile întreprinse pentru siguranța traficului, ocazie cu care a discutat și cu reprezentanții direcției de drumuri, prezenți la fața locului. Din partea DRDP Iași au fost prezenți ing. Scutaru Maria din cadrul Seviciului Poduri și ing. Cazacu Cezar din cadrul Serviciului Proiectare, precum și Carja Marius Iulian din cadrul SDN Suceava.

Lucrările de reabilitare estimate la peste 17 milioane de lei

Comunicatul Prefecturii Suceava arată că lucrările de reabilitare identificate, privesc în primul rând readucerea la alcătuirea constructivă și condițiile de funcționalitate existente înainte de producerea incidentului din seara zilei de 17 februarie, iar în al doilea rând, creșterea capacității portante a structurii de rezistență și asigurarea condițiilor de gabarit și siguranță a circulației rutiere și pietonale. ”Expertiza, realizată la începutul anului 2019, pentru determinarea costurilor necesare realizării lucrărilor de reabilitare, estima costuri, fără TVA, de aproximativ 500.000 lei pentru documentația de avizare a lucrărilor de intervenție, aproximativ 500.000 lei pentru proiectare și 16,30 milioane lei pentru lucrările de execuție. Lucrările propuse a fi realizate, cuprind: consolidarea tuturor elementelor de infrastructură, construcția unei plăci de suprabetonare pe toată lungimea podului, la o lățime care să asigure partea carosabilă de 7,8 m, două trotuare de 1,5 m lățime și montarea unui parapet de siguranțăa circulației rutiere de tip foarte greu și a plicarea unei precomprimări exterioare, care să asigure preluarea la nivelul suprastructurii podului a sporului de încărcări permanente și utile prevăzute de normele tehnice de proiectare actuale”, mai menționează Prefectura Suceava.