Cornel Marțincu: ”Arhiva tehnică IPTANA e zestrea de infrastructură de transport în România și măsoară aproape 7 kilometri”
Cornel Marțincu, inginer și Director General IPTANA, a pătruns în tainele meseriei de proiectant lansând și o provocare pentru generația următoare de profesioniști care vor continua construirea rețelei...
Canalul Dunăre-București a fost dintotdeauna o dorință a mai multor generații de români. Ce a spus exploratorul Jacques Cousteau când a venit în România
Cornel Marțincu, inginer și Director General IPTANA (fostul pilonul principal pentru dezvoltarea infrastructurii de transporturi din Romania), a explicat într-un limbaj tehnic și economic care este stadiul...
Cornel Marțincu, despre tuneluri: ”Din păcate pentru România, toată experiența și resursele pe care le-am avut le-am irosit”
Cornel Marțincu, inginer și Director General IPTANA (fostul pilonul principal pentru dezvoltarea infrastructurii de transporturi din Romania), aduce în discuție un subiect delicat pentru rețeaua de transport...
Cornel Marțincu: ”În 1999 pregătisem toată rețeaua rutieră ce urma să fie finanțată de UE”
Cornel Marțincu, inginer și Director General IPTANA, (fostul pilonul principal pentru dezvoltarea infrastructurii de transporturi din Romania) realizează o analiză lucidă a evoluției structurii de trafic...
1969 – Primul Master Plan al României pe autostrăzi. Cine a fost în spatele acestuia?
1969 – Primul Master Plan al României pe autostrăzi. Cine a fost în spatele acestuia? Cornel Marțincu, inginer și Director General IPTANA, (fostul pilonul principal pentru dezvoltarea infrastructurii...
