Deputatul PNL de Suceava, Ioan Balan, i-a transmis ministrului transporturilor, Lucian Șova, că toate eșecurile înregistrate de România în realizarea proiectelor de infrastructură sunt generate de slabul management de care a dat dovadă, cel puțin în ultimii ani, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. În acest sens, Ioan Balan i-a transmis o interpelare ministrului transporturilor, precum și directorului CNAIR, Narcis Neaga, prin care solicită informații cu privire la structura de conducere a acestei instituții și la calificarea personalului de specialitate. „Licitații insuficient pregătite, proiecte tehnice de slabă calitate, cereri de finanțare cu multe probleme, lipsă de strategie și planificare, contestații peste contestații admise în instanțele de judecată reprezintă numai câteva dintre aspectele care pot caracteriza C.N.A.I.R., deși obiectivul principal al reorganizării C.N.A.D.N.R a fost tocmai creșterea performanțelor instituției”, a spus Ioan Balan în interpelare. Deputatul PNL de Suceava i-a mai spus ministrului transporturilor că dacă va accesa pagina de internet a CNAIR îi va fi imposibil să nu remarce faptul că structura de conducere a acestei instituții cuprinde, pe lângă poziția de director general pe care o ocupă Narcis-Ștefan Neaga, încă 28 de directori și doi consilieri ai directorului general. „Nu cred că mai există la nivel internațional o instituție cu performanțe zero care să fie populată cu zeci de directori, plătiți consistent din fondurile publice. Și, de parcă acest aspect nu ar fi îndeajuns, asociațiile specializate din zona de interes a infrastructurii din România spun că C.N.A.I.R. a intrat într-un proces puternic de deprofesionalizare, între miile de angajați ai companiei existând tot mai puțini specialiști de profil: ingineri constructori, arhitecți, tehnicieni”, a spus Ioan Balan.
El a precizat că în condițiile în care C.N.A.I.R. este pe cale să eșueze în accesare miliardelor de euro din fondurile europene disponibile în cadrul de programare 2014-2020, îi solicită ministrului transporturilor să-i spună care este numărul total al funcțiilor de conducere care există astăzi la nivelul C.N.A.I.R., precum și salariul mediu plătit în luna mai 2018, pentru funcțiile de director-general, director-general adjunct, director, director-adjunct și directori de regionale. „Solicit o situație cu bonusurile de performanță/prime/alte beneficii financiare acordate angajaților cu funcții de conducere din cadrul C.N.A.I.R. în perioada 1 ianuarie 2017 – 1 iunie 2018. De asemenea, solicit și o situație detaliată cu privire la numărul total de angajați ai C.N.A.I.R., precum și salariul mediu plătit în luna mai 2018 pentru funcțiile de execuție”, a mai precizat deputatul liberal. Nu în ultimul rând, el a solicitat și o situație detaliată cu privire la pregătirea profesională a angajaților C.N.A.I.R., încadrați în funcțiile de execuție, care să prezinte studii de specialitate (specializările absolvite – licență/masterat) și experiența profesională de specialitate (numărul de ani de experiență în domeniul construcțiilor civile).